Δρόμοι καλυμμένοι με λάσπη, φερτά υλικά παντού και οι κάτοικοι της Άνω Γλυφάδας να προσπαθούν να περισώσουν τις περιουσίες τους.
Βομβαρδισμένο τοπίο μοιάζει η Άνω Γλυφάδα την επόμενη μέρα από το σφοδρό κύμα κακοκαιρίας που έπληξε την Αττική το απόγευμα της Τετάρτης.
Το newsletter του iEidiseis καθημερινά στο inbox σου. Κάνε εγγραφή εδώ.
Οι εικόνες που αντικρίζουν κάτοικοι και Αρχές είναι αποκαρδιωτικές. Δρόμοι γεμάτοι λάσπες και φερτά υλικά, αυτοκίνητα να τα έχει παρασύρει το νερό, κατεστραμμένες αυλές και μια γειτονιά σε σοκ μετά τον τραγικό θάνατο μιας 56χρονης γυναίκας, που προσπάθησε να περάσει τον χείμαρρο που είχε δημιουργηθεί.
Το φονικό πέρασμα της κακοκαιρίας από την Αττική
Η κακοκαιρία έπληξε με ιδιαίτερη σφοδρότητα αρκετές περιοχές της Αττικής, με τα μεγαλύτερα προβλήματα να καταγράφονται σε Γλυφάδα, Βούλα, Βάρη και Βουλιαγμένη.
Λίγο πριν τις 9 το βράδυ, σύμφωνα με την ΕΛΑΣ, μία γυναίκα 56 ετών έχασε τη ζωή της όταν, ενώ κινούνταν πεζή στην οδό Κυρίλλου Μεθοδίου στην Άνω Γλυφάδα, παρασύρθηκε από τα ορμητικά νερά και εγκλωβίστηκε κάτω από σταθμευμένο όχημα.
Στο σημείο έσπευσαν πυροσβεστικές δυνάμεις, οι οποίες ανέσυραν τη γυναίκα χωρίς τις αισθήσεις της, ενώ στη συνέχεια παραλήφθηκε από ασθενοφόρο του ΕΚΑΒ.
Δρόμοι–ποτάμια
Η έντονη βροχόπτωση, που ξεκίνησε λίγο μετά τις 5 το απόγευμα, μετέτρεψε μέσα σε λίγα λεπτά τους δρόμους της Άνω Γλυφάδας σε ορμητικούς χειμάρρους. Πέτρες, μπάζα, χώματα και σκουπίδια κατέβηκαν με δύναμη από τον Υμηττό, δημιουργώντας εξαιρετικά επικίνδυνες συνθήκες.
Σύμφωνα με μαρτυρίες κατοίκων, κάδοι απορριμμάτων και παρκαρισμένα αυτοκίνητα παρασύρθηκαν από τα νερά, κινούμενα ανεξέλεγκτα. «Τα αυτοκίνητα έμοιαζαν με βάρκες», λένε χαρακτηριστικά, περιγράφοντας εικόνες που δύσκολα χωρά ο ανθρώπινος νους.
Μέσα στο χάος, σημειώθηκε και μία δραματική διάσωση, όταν κάτοικοι της περιοχής κατάφεραν να σώσουν μια ακόμη γυναίκα, η οποία κινδύνευσε σοβαρά καθώς παρασύρθηκε από τα ορμητικά νερά. Η άμεση επέμβασή τους αποδείχθηκε καθοριστική, αποτρέποντας μια δεύτερη τραγωδία.
Σοβαρά προβλήματα καταγράφηκαν στο οδικό δίκτυο του λεκανοπεδίου, με πλημμυρισμένους δρόμους και ακινητοποιημένα οχήματα. Το Κέντρο Επιχειρήσεων του Πυροσβεστικού Σώματος δέχθηκε περισσότερες από 450 κλήσεις μόνο στην Αττική
Τι έφταιξε στην Άνω Γλυφάδα
Ως αποτέλεσμα ακραίων καιρικών φαινομένων που συνάντησαν χρόνιες πολεοδομικές και χωροταξικές παθογένειες περιέγραψε την τραγωδία στην Άνω Γλυφάδα ο καθηγητής Γεωλογίας και πρόεδρος του ΟΑΣΠ, Ευθύμιος Λέκκας.
Μιλώντας στον ΣΚΑΪ, ο κ. Λέκκας επιχείρησε να εξηγήσει γιατί οι ίδιες περιοχές της Αττικής πλήττονται επανειλημμένα από έντονα πλημμυρικά φαινόμενα, με πιο τραγική συνέπεια τον θάνατο μιας 56χρονης γυναίκας.
Ο Ευθύμιος Λέκκας έκανε λόγο για ακραία καιρικά φαινόμενα που έπληξαν χθες, Τετάρτη, την Αττική, τονίζοντας ότι σε ορισμένες περιοχές καταγράφηκαν ύψη βροχής που έφτασαν τα 140 χιλιοστά.
«Δεν μιλάμε για μια απλή βροχόπτωση», σημείωσε, εξηγώντας ότι ο τεράστιος όγκος νερού σε τόσο μικρό χρονικό διάστημα ήταν από μόνος του ικανός να προκαλέσει σοβαρά προβλήματα.
Ιδιαίτερη αναφορά έκανε ο καθηγητής στη γεωλογική σύσταση του νοτίου τμήματος του Υμηττού, το οποίο, όπως είπε, αποτελείται κυρίως από ασβεστόλιθους και σχιστόλιθους.
«Ειδικά οι σχιστόλιθοι προσφέρουν μεγάλα φερτά υλικά, γιατί διαβρώνονται πολύ εύκολα», εξήγησε.
Σύμφωνα με τον κ. Λέκκα, το πρόβλημα δεν είναι μόνο το νερό που πέφτει από τον ουρανό, αλλά και η λεγόμενη στερεοπαροχή:
«Τα στερεά φερτά υλικά που παρασύρονται αυξάνουν δραματικά τον όγκο του νερού, το οποίο ουσιαστικά κινείται με πολύ μεγάλη ταχύτητα προς τα χαμηλότερα σημεία», τόνισε.
Απαντώντας στο ερώτημα γιατί τα σοβαρότερα προβλήματα εμφανίζονται ξανά και ξανά στις ίδιες περιοχές, ο Ευθύμιος Λέκκας ήταν κατηγορηματικός:
«Είναι οι ίδιες παθογένειες. Δεν γίνεται κάτι πια. Είναι μια κληρονομημένη τρωτότητα», ανέφερε χαρακτηριστικά.
Όπως εξήγησε, επί δεκαετίες ο πολεοδομικός σχεδιασμός στην Αττική έγινε με λάθος σειρά προτεραιοτήτων.
«Πρώτα πολεοδομούσαμε και μετά βλέπαμε τα προβλήματα»
Ο καθηγητής άσκησε έντονη κριτική στον τρόπο με τον οποίο αναπτύχθηκαν –κυρίως οι ακριβές περιοχές– χωρίς τις απαιτούμενες μελέτες και χωρίς ασφαλή χωροταξικό σχεδιασμό.
«Η ανάπτυξη αυτών των περιοχών έγινε χωρίς να υπάρχουν οι απαραίτητες μελέτες. Πρώτα πολεοδομούσαμε και μετά βλέπαμε τα προβλήματα», υπογράμμισε.
Δεν υπάρχουν σχόλια:
Δημοσίευση σχολίου