Η Χάνα Λιντς, η 18χρονη κόρη του βρετανού μεγιστάνα της τεχνολογίας Μάικ Λιντς, βρέθηκε εχθές μόνη της στην καμπίνα της από τους δύτες που αναζητούσαν τη σορό της στο ναυάγιο του μοιραίου Bayesian, 50 μέτρα κάτω από την επιφάνεια της θάλασσας, αποκαλύφθηκε σήμερα σε συνέντευξη Τύπου που έδωσαν οι εισαγγελικές Αρχές του Τέρμινι Ιμερέζε.
Οι σοροί των άλλων πέντε ατόμων που αγνοούνταν, συμπεριλαμβανομένου του πατέρα της 18χρονης, είχαν βρεθεί τα προηγούμενα 24ωρα σε ξεχωριστό διαμέρισμα της υπερπολυτελούς θαλαμηγού η οποία βυθίστηκε την περασμένη Δευτέρα ανοιχτά του Παλέρμο, όταν επλήγη από ξαφνική κακοκαιρία.
Στη συνέντευξη Τύπου στην οποία συμμετείχαν αξιωματούχοι του Λιμενικού και της Πυροσβεστικής, η εισαγγελία της Σικελίας ανακοίνωσε ότι ξεκίνησε έρευνα για ανθρωποκτονία εξ αμελείας σε σχέση με την υπόθεση του ναυαγίου του Μάικ Λιντς, στο οποίο έχασαν τη ζωή τους επτά άνθρωποι ανάμεσά τους ο ίδιος και η κόρη του.
«Βρισκόμαστε στην αρχική φάση (…) Σε αυτό το στάδιο, συγκεκριμένα επειδή η έρευνα μπορεί να εξελιχθεί με τον έναν ή τον άλλο τρόπο, δεν αποκλείουμε τίποτα», δήλωσε στη διάρκεια συνέντευξης Τύπου ο εισαγγελέας Αμπρότζιο Καρτόζιο, προσθέτοντας ότι προς το παρόν δεν έχει ξεκινήσει έρευνα εις βάρος κάποιου συγκεκριμένου προσώπου. Διευκρίνισε εξάλλου ότι ο καπετάνιος και το πλήρωμα του Bayesian δεν είναι υποχρεωμένοι να παραμείνουν στην Ιταλία μέχρι την ολοκλήρωση της έρευνας, η οποία θα διαρκέσει καιρό.
Ο Καρτόζιο επιβεβαίωσε τα ονόματα των θυμάτων. Το πρώτο πτώμα που ανασύρθηκε από το Bayesian ήταν αυτό του σεφ του γιοτ, του Ρεκάλντο Τόμας. Τέσσερα θύματα εντοπίστηκαν στις 21 Αυγούστου: ο Τζόναθαν Γουίλιαμ Μπλούμερ και η σύζυγός του όπως και ο Κρίστοφερ Μορβίλο και η σύζυγός του. Το πτώμα του Μάικ Λιντς ανασύρθηκε στις 22 Αυγούστου και χθες Παρασκευή αυτό της κόρης του Χάνα.
«Προσπαθούσαν να γλιτώσουν»
Σύμφωνα με τον διοικητή της τοπικής πυροσβεστικής υπηρεσίας Τζιρολάμο Μπεντιβόλιο Φιάντρα, καθώς το Bayesian βυθιζόταν κάτω από το νερό η δεξιά πλευρά του ήταν στραμμένη προς τον πυθμένα και η αριστερή προς την επιφάνεια του νερού. Οι επιβάτες που έχασαν τη ζωή τους στο ναυάγιο εντοπίστηκαν όλοι στην αριστερή πλευρά, αφού προσπαθούσαν να βρουν καταφύγιο μέσα στο σκάφος.
«Είναι ξεκάθαρο ότι προσπαθούσαν να σωθούν πηγαίνοντας στις καμπίνες στην αριστερή πλευρά. Βρήκαμε τις πρώτες πέντε σορούς στην πρώτη καμπίνα στην αριστερή πλευρά και την τελευταία σορό στην τρίτη καμπίνα στην ίδια πλευρά. Υπήρχαν συνολικά έξι καμπίνες: τρεις στην αριστερή και τρεις στη δεξιά πλευρά. Τους βρήκαμε στο υψηλότερο μέρος του σκάφους προς την επιφάνεια» ανέφερε χαρακτηριστικά ο Φιάντρα.
Η έρευνα εστιάζει σε τυχόν ευθύνες του πληρώματος
Ένα από τα σημεία που εστιάζει η εισαγγελική έρευνα είναι οι ευθύνες που μπορεί να φέρουν μέλη του πληρώματος για την τραγωδία, επιβεβαίωσαν σήμερα οι Εισαγγελείς στη συνέντευξη Τύπου, στην οποία συμμετείχαν και αξιωματούχοι του Λιμενικού Σώματος και της Πυροσβεστικής. Όπως εξήγησαν, θέλουν να ανακαλύψουν πόσα γνώριζαν για όσα συνέβαιναν οι εργαζόμενοι στο πλοίο και σε ποιο βαθμό είχαν ενημερωθεί οι επιβάτες. «Φυσικά και πρόκειται για ένα εύλογο ερώτημα» ανέφεραν χαρακτηριστικά.
Σύμφωνα με τον Καρτόζιο, μπορεί να πρόκειται για υπόθεση ανθρωποκτονίας εξ αμελείας, αφού δεν αποκλείεται η βύθιση να προκλήθηκε από «συμπεριφορές ανθρώπων που δεν ήταν αυτές που έπρεπε». «Αυτή είναι μόλις η αρχή της έρευνας», πρόσθεσε ο Ιταλός εισαγγελέας.
«Δεν υπήρχε προειδοποίηση για καταιγίδα»
Το πολυτελές γιοτ των 56 μέτρων βυθίστηκε μέσα σε λίγα λεπτά τα ξημερώματα της Δευτέρας, όταν στην περιοχή ξέσπασε υδροσίφωνας. Κατάφεραν να σωθούν 15 άνθρωποι, από τους οποίους οι έξι ήταν επιβάτες. Στους επιζώντες περιλαμβάνεται και η σύζυγος του Λιντς.
Σύμφωνα με τον Ραφαέλε Μακάουντα, επικεφαλής των λιμενικών αρχών του Παλέρμο, το γιοτ είχε λάβει άδεια να παραμείνει αρόδου στην περιοχή όπου βυθίστηκε. «Δεν υπήρχε προειδοποίηση για καταιγίδα εκείνο το βράδυ», εξήγησε.
Ο Μακάουντα πρόσθεσε ότι το χρονοδιάγραμμα της ανάσυρσης του γιοτ από τον βυθό της θάλασσας δεν είναι σαφές και εξαρτάται από πολλούς παράγοντες.
Η ταχύτητα με την οποία βυθίστηκε το Bayesian και το γεγονός ότι άλλα πλοία που βρίσκονταν κοντά του δεν έπαθαν ζημιές από τον υδροσίφωνα προκαλεί ερωτήματα, κυρίως αν η καρίνα του σκάφους, η οποία αποτελεί αντίβαρο στο τεράστιο κατάρτι του, ήταν ανεβασμένη ή κατεβασμένη την ώρα του συμβάντος.
Από την πλευρά του ο αναπληρωτής εισαγγελέας Ραφαέλε Καμαράνο δήλωσε ότι η Πολεμική Αεροπορία της Ιταλίας έχει επιβεβαιώσει ότι η πιθανότερη αιτία για τη βύθιση του γιοτ είναι ο υδροσίφωνας, ενώ πρόσθεσε ότι θα πραγματοποιηθούν νεκροψίες- νεκροτομές στα θύματα.
Δεν υπάρχουν σχόλια:
Δημοσίευση σχολίου