Απαρχαιωμένα την εποχή των drones» - Ο Μασκ βγάζει άχρηστα τα μαχητικά F35 (Βίντεο) Ο Έλον Μασκ θεωρεί ότι τα drones αντιπροσωπεύουν το μέλλον των συγκρούσεων στους αιθέρες.

AP Photo/Michel Euler

 

 


Ο Έλον Μασκ, ο οποίος ορίστηκε από τον Ντόναλντ Τραμπ να τεθεί επικεφαλής επιτροπής για τις περικοπές των δαπανών του αμερικανικού ομοσπονδιακού κράτους, εναντιώθηκε στη χρήση των σύγχρονων μαχητικών αεροσκαφών δηλώνοντας ότι τα drones είναι αυτά που αντιπροσωπεύουν το μέλλον των συγκρούσεων στους αιθέρες.

«Τα μαχητικά αεροσκάφη με πιλότους είναι απαρχαιωμένα την εποχή των drones. Με μόνο αποτέλεσμα τον θάνατο των πιλότων», δήλωσε ο πρόεδρος της SpaceX και της Tesla σε ανάρτηση στην (δική του) πλατφόρμα Χ.


Ο Έλον Μασκ εναντιώθηκε στη χρήση F-35 της αμερικανικής εταιρίας Lockheed Martin το οποίο θεωρείται η ναυαρχίδα των αεροπορικών δυνάμεων των ΗΠΑ από όταν άρχισε να χρησιμοποιείται το 2015.





The F-35 design was broken at the requirements level, because it was required to be too many things to too many people. This made it an expensive & complex jack of all trades, master of none. Success was never in the set of possible outcomes.And manned fighter jets are… https://t.co/t6EYLWNegI— Elon Musk (@elonmusk) November 25, 2024




«Εν τω μεταξύ, έχεις ανόητους που κατασκευάζουν ακόμη μαχητικά αεροσκάφη με πιλότους όπως το F-35», δήλωσε δημοσιεύοντας βίντεο που παρουσιάζει σε σχηματισμό εκατοντάδες μη επανδρωμένα αεροσκάφη λίγες δεκάδες μέτρα ψηλά.





Meanwhile, some idiots are still building manned fighter jets like the F-35 🗑️ 🫠 pic.twitter.com/4JX27qcxz1— Elon Musk (@elonmusk) November 24, 2024




Το F-35, το «αόρατο» αεροσκάφος πέμπτης γενιάς, αποτέλεσε πρόσφατα το προϊόν για το οποίο υπογράφηκαν συμβόλαια πώλησης προς τη Ρουμανία, την Πολωνία, τη Γερμανία.

Οι επικριτές του επικαλούνται συχνά την περίπλοκη κατασκευή του, κυρίως λόγω του σχεδιασμού των προγραμμάτων πληροφορικής, και το πολύ υψηλό λειτουργικό του κόστος.

«Ο σχεδιασμός του F-35 απέτυχε ως προς τα προαπαιτούμενα, καθώς του ζητήθηκε να είναι πολλά πράγματα για πολύ κόσμο», δήλωσε ο Έλον Μασκ, για τον οποίο το F-35 έγινε μια «περίπλοκη και δαπανηρή» μηχανή χωρίς καμιά ειδικότητα στη μάχη.

Η «απάντηση» στον Μασκ δόθηκε... μέσω «X»

Ο Μάουρο Τζίλι, ερευνητής της Ομοσπονδιακής Πολυτεχνικής Σχολής της Ζυρίχης (ETH), ανέφερε ότι «αυτό που κάνει το F-35 δαπανηρό, είναι τα λογισμικά και τα ηλεκτρονικά του εξαρτήματα, όχι ο πιλότος».

«Αυτό είναι σημαντικό καθώς ένα επαναχρησιμοποιούμενο μη επανδρωμένο αεροσκάφος θα χρειαζόταν όλα τα εντυπωσιακά ηλεκτρονικά εξαρτήματα του F-35», έγραψε ο ερευνητής στο «Χ».

Όπως αναφέρει, η ύπαρξη ενός προγράμματος με τόσο προηγμένες τεχνολογίες όπως του F-35 αναγκάζει τους αντιπάλους των ΗΠΑ να ξεκινούν προγράμματα για να ανταποκριθούν σε αυτό, κυρίως προηγμένα ραντάρ.





So many wrong takes here. To start, what makes the F-35 or the B-21 expensive is the software and the electronics, not the pilot per se (of course, having the pilot makes it more expensive, but the primary source of cost overrun and time delays was the software). pic.twitter.com/0a4aH0aAXb— Mauro Gilli (@Mauro_Gilli) November 25, 2024




«Με την ύπαρξή τους και μόνο, το F-35 και το B-1 αναγκάζουν τη Ρωσία και την Κίνα να κάνουν στρατηγικές και οικονομικές επιλογές που διαφορετικά δεν θα έπρεπε να κάνουν», σύμφωνα με τον Τζίλι.

«Ακόμα κι αν ο Μασκ είχε δίκιο (και έχει άδικο), η κατάργηση αυτών των προγραμμάτων θα μπορούσε να χαλαρώσει τους περιορισμούς» σε αυτούς τους αντιπάλους των Ηνωμένων Πολιτειών, πρόσθεσε.