ΓΙΑΝΝΗΣ ΠΑΝΑΓΟΠΟΥΛΟΣ/ EUROKINISSI
Γράφει ηΈλλη Τριανταφύλλου
Λύσεις σε ένα από τα μεγαλύτερα και δυσκολότερα προβλήματα που αντιμετωπίζουν οι πολίτες στην καθημερινότητά τους, το χάος στους δρόμους και ιδιαίτερα τα ατέλειωτα μποτιλιαρίσματα στον Κηφισό, θα αναζητήσουν οι σήμερα στο Μέγαρο Μαξίμου ο πρωθυπουργός Κ. Μητσοτάκης, οι υπουργοί Προστασίας του Πολίτη Μιχ. Χρυσοχοίδης και Μεταφορών Κων. Κυρανάκης και συναρμόδια στελέχη και ειδικοί.
Το newsletter του iEidiseis καθημερινά στο inbox σου. Κάνε εγγραφή εδώ.
Μαζί με την ακρίβεια και το στεγαστικό, άλλωστε, αποτελούν την «τριάδα» των θεμάτων που διατηρούν ψηλά την κοινωνική δυσαρέσκεια για το κυβερνητικό έργο.
«Εκρηκτικό» το πρόβλημα
Τους τελευταίους μήνες, οπότε το πρόβλημα έχει γίνει πραγματικά εκρηκτικό στον περιφερειακό του Κηφισού, φαίνεται να έχουν ωριμάσει οι συζητήσεις για ένα έργο που σύμφωνα με κυβερνητικά στελέχη, θα αποτελεί λύση μεγάλης κλίμακας. Οι καθημερινές σκηνές με τις ατέλειωτες ουρές και την πόλη ολόκληρη στο «ρελαντί» πιέζουν για δραστικές και πολυεπίπεδες αποφάσεις, εδώ και τώρα.
Κομβικός στον κυβερνητικό σχεδιασμό για την αποσυμφόρηση των δρόμων είναι ο σχεδιασμός για υπογειοποίηση του Κηφισού. Ένα έργο, βέβαια, το οποίο απαιτεί χρόνο αλλά και μεγάλο κόστος για να ολοκληρωθεί, αλλά είναι ίσως το μόνο, όπως τονίζουν οι ειδικοί που θα μπορούσε να αλλάξει δραστικά το τοπίο στο πιο επιβαρυμένο κομμάτι του οδικού δικτύου της πρωτεύουσας.
Παράλληλα με τον παραπάνω σχεδιασμό, το υπουργείο Υποδομών και Μεταφορών δρομολογεί νέα οδικά έργα, που, όπως εκτιμάται, θα συμβάλουν άμεσα ή έμμεσα στην αποσυμφόρηση του Κηφισού και συγκεκριμένα, την επέκταση του Περιφερειακού Υμηττού προς τη λεωφόρο Βουλιαγμένης, τη δημιουργία κέντρου Logistics στη Φυλή, στο οποίο θα μετεγκατασταθούν εκατοντάδες μεταφορικές εταιρείες που βρίσκονται στο κέντρο της πόλης, τον νέο οδικό άξονα Ελευσίνας – Οινόφυτων, την επέκταση της Λεωφόρου Κύμης και τον κόμβο Σκαραμαγκά με επέκταση της Περιφερειακής του Αιγάλεω. Πρόκειται, βέβαια, για έργα που θα έπρεπε να έχουν ξεκινήσει από την πρώτη τετραετία της κυβέρνησης Μητσοτάκη, αλλά όπως λένε και κυβερνητικά στελέχη, κάλλιο αργά, παρά ποτέ.
Αναβάθμιση στα ΜΜΜ
Πιο άμεσης απόδοσης είναι η αναβάθμιση των Μέσων Μαζικής Μεταφοράς, η οποία αν και έχει ξεκινήσει εδώ και καιρό, έχει ακόμα σημαντικά περιθώρια περαιτέρω βελτίωσης. Όπως τονίζουν καλά ενημερωμένες πηγές, μέσα σε μία δεκαετία, τα Ι.Χ. στους δρόμους αυξήθηκαν από 1,5 εκατομμύρια, σε περίπου 6 εκατ. «Μόνο αν μπορούν να αφήσουν το αυτοκίνητο και να μετακινηθούν με τα μέσα, θα βελτιωθεί η κατάσταση», λένε οι ίδιες πηγές.
Στο υπουργείο Μεταφορών συζητείται εξαντλητικά και πιθανόν θα τεθεί και σήμερα στο τραπέζι η πρόταση για απαγόρευση της κυκλοφορίας φορτηγών τις ώρες αιχμής (07.00-10.00) στον Κηφισό. Η αρχική ιδέα ήταν η παρέμβαση να αφορά αποκλειστικά στον Κηφισό, όμως το αρμόδιο υπουργείο προσανατολίζεται σε κάτι πιο φιλόδοξο. Και δεν αποκλείεται, το επόμενο διάστημα να τεθεί σε εφαρμογή μια πιλοτικά το μέτρο στο Λεκανοπέδιο, αν και αυτό περιλαμβάνει μια εξαιρετικά σύνθετη άσκηση καθώς αλλάζει ουσιαστικά ο τρόπος λειτουργίας της εφοδιαστικής αλυσίδας.
Νέα drones
Με συγκεκριμένο σχέδιο, όμως, προσέρχεται στη σημερινή σύσκεψη και ο υπουργός Προστασίας του Πολίτη Μιχ. Χρυσοχοίδης, o οποίος παραδέχεται δημόσια ότι η κατάσταση στον Κηφισό είναι «κόλαση». Μεταξύ άλλων, ο σχεδιασμός του ΠΡΟΠΟ, προβλέπει την αυξημένη παρουσία μοτοσυκλετιστών της ΕΛ.ΑΣ στους δρόμους, κυρίως στις ώρες αιχμής, αλλά και την αναβάθμιση του Κέντρου Επιχειρήσεων, το οποίο πλέον θα έχει ρόλο συντονιστή, προκειμένου να αποσυμφορηθούν τα σημεία όπου παρατηρούνται προβλήματα σε όλη την Αττική.
Επίσης, όπως έχει προαναγγείλει ο υπουργός, σε περίπου έναν μήνα θα τεθούν σε λειτουργία νέα drones, ικανά να επιχειρούν ακόμη και με βροχή, δίνοντας ζωντανή εικόνα της κίνησης, ενώ παράλληλα, στον Κηφισό κάθε ώρα θα περιπολεί μία μοτοσυκλέτα της Ελληνικής Αστυνομίας ανά ρεύμα κυκλοφορίας, προσφέροντας ζωντανή ενημέρωση για την κατάσταση στους δρόμους, με στόχο την ταχύτερη και ασφαλέστερη ροή των οχημάτων.
Δεν υπάρχουν σχόλια:
Δημοσίευση σχολίου