ΛΙΑΚΟΣ ΓΙΑΝΝΗΣ/ΙΝΤΙΜΕ
Ξεκίνησε η αντίστροφη μέτρηση για την «αποκάλυψη» του ενός από τους μετροπόντικες που κατασκευάζουν τη Γραμμή 4 του Μετρό της Αθήνας, καθώς βρίσκεται μία ανάσα πριν φτάσει στον προορισμό του, στο φρέαρ Ευαγγελισμού, σύμφωνα με πηγές της ΑΒΑΞ.
Το newsletter του iEidiseis καθημερινά στο inbox σου. Κάνε εγγραφή εδώ.
Ειδικότερα, ο μετροπόντικας «Αθηνά», που ξεκίνησε από την Κατεχάκη, έχει κατασκευάσει ήδη 5,1 χιλιόμετρα σήραγγας και η κεφαλή της αναμένεται να «ξεπροβάλλει» τις επόμενες μέρες στη συμβολή των οδών Βασιλέως Κωνσταντίνου και Μιχαλακοπούλου.
Αυτό που είναι αξιοσημείωτο είναι ότι ο τελευταίας γενιάς μετροπόντικας της ΑΒΑΞ δεν μένει μόνο στη διάνοιξη της σήραγγας. Παράλληλα κατασκευάζει τη σήραγγα, αφού σε κάθε ενάμιση μέτρο διάνοιξης, τοποθετεί αντίστοιχο τσιμεντένιο δακτύλιο, αφήνοντας πίσω του έτοιμη σήραγγα, όπως αποτυπώνεται στο αποκαλυπτικό βίντεο που θα δείτε παρακάτω.
Γραμμή 4 Μετρό: 300 εργαζόμενοι, 3.400 δακτύλιοι σκυροδέματος
Μέχρι σήμερα και δουλεύοντας σε βάρδιες όλο το 24ωρο, η «Αθηνά» και το προσωπικό της ΑΒΑΞ έχει τοποθετήσει 3.393 τέτοια «δαχτυλίδια» σκυροδέματος, διαγράφοντας τη διαδρομή Γουδή, Ζωγράφου, Ιλίσια, Πανεπιστημιούπολη και Καισαριανή. Υπολογίζεται δε, ότι το χώμα που έχει απομακρυνθεί, υπερβαίνει τις 400.000 κυβικά μέτρα.
Το «ξετρύπημα» αυτό του πρώτου από τους δύο μετροπόντικες που δουλεύουν για το μεγαλύτερο δημόσιο έργο της χώρας, είναι το ορόσημο της θραύσης του τοιχίου του φρέατος, στη γλώσσα του κατασκευαστικού κλάδου ονομάζεται breakthrough. Οι 300 εργαζόμενοι της κατασκευάστριας κοινοπραξίας AVAX-GHELLA-ALSTOM που ανήκουν στις ομάδες του μετροπόντικα, σε συνεχή συνεργασία με τα στελέχη της «Ελληνικό Μετρό», εργάζονται πυρετωδώς και βρίσκονται πια στην τελική ευθεία.
Μετρό: Πού βρίσκεται ο δεύτερος μετροπόντικας
Η «Νίκη», ο δεύτερος δίδυμος μετροπόντικας, ακολουθεί αντίθετη πορεία 7,5 χλμ. Ξεκίνησε από το άλσος Βεΐκου και αφού πέρασε από Γαλάτσι και σταθμό «Ελικώνος», σήμερα βρίσκεται λίγο μετά τον σταθμό της «Πλατείας Κυψέλης».
Η «Νίκη» έχει ήδη ολοκληρώσει 2.960 μέτρα σήραγγας, καλύπτοντας το 42% της διαδρομής.
Ακολουθώντας τη διαδρομή της, η «Νίκη» θα περάσει κάτω από:Τα Δικαστήρια
Τη Λεωφόρο Αλεξάνδρας
Τα Εξάρχεια
Την Ακαδημίας και το Κολωνάκι
Τέρμα στο φρέαρ Ευαγγελισμού
Μετά την ολοκλήρωση της διάνοιξης, θα ξεκινήσει η κατασκευή των σταθμών.
Τι θα γίνει με την «Αθηνά» μετά το breakthrough
Λίγα 24ωρα απομένουν, λοιπόν, σύμφωνα με τις ίδιες πηγές, για την έλευση της «Αθηνάς» στο φρέαρ Ευαγγελισμού.
Ο μήκους 100 μέτρων μετροπόντικας, σημείο αναφοράς όχι μόνο για την κατασκευή της σήραγγας αλλά συνολικά για την τεχνογνωσία στη χώρα, μετά το τέλος της αποστολής του θα αποσυναρμολογηθεί, θα βγει στην επιφάνεια της γης και εν συνεχεία θα αποθηκευτεί, σύμφωνα με τις οδηγίες του κατασκευαστή, προκειμένου να είναι έτοιμος να ξεκινήσει ένα νέο ταξίδι σε επόμενο έργο.
Δεν υπάρχουν σχόλια:
Δημοσίευση σχολίου