Information Systems Technician 1st Class Vincent Aguirre/U.S. Coast Guard via AP
Μια εβδομάδα αφότου ξεκίνησε τις επιθέσεις του στο Ιράν, η προσπάθεια της κυβέρνησης Τραμπ να αναχαιτίσει την άνοδο των τιμών της ενέργειας δεν έχει ακόμη αποδώσει — και οι αναλυτές προειδοποιούν ότι τα χειρότερα βρίσκονται μπροστά.
Το newsletter του iEidiseis καθημερινά στο inbox σου. Κάνε εγγραφή εδώ.
Η τιμή του αμερικανικού δείκτη αναφοράς για το πετρέλαιο ξεπέρασε την Παρασκευή τα 90 δολάρια το βαρέλι για πρώτη φορά από το 2023, αυξημένη κατά περισσότερα από 20 δολάρια από τότε που ξεκίνησε ο πόλεμος το περασμένο Σάββατο, σημειώνοντας τη μεγαλύτερη εβδομαδιαία άνοδο στην ιστορία της αγοράς.
Οι αδιάκοπες αυξήσεις των τιμών – τις οποίες οι αναλυτές αποδίδουν στη συνεχιζόμενη διαταραχή στη ναυσιπλοΐα στο Στενό του Ορμούζ, από όπου διέρχεται καθημερινά το 20% του παγκόσμιου αργού πετρελαίου – έρχονται σε μια περίοδο που ο πρόεδρος Ντόναλντ Τραμπ δέχεται αυξανόμενη πίεση να περιορίσει τον οικονομικό αντίκτυπο του πολέμου στους Αμερικανούς, οκτώ μήνες πριν από τις ενδιάμεσες εκλογές, στις οποίες το κόστος ζωής αποτελεί βασικό ζήτημα.
Ο εφιάλτης των «Στενών του Ορμούζ»
Η ναυσιπλοΐα μέσω των Στενών του Ορμούζ έχει προς το παρόν σταματήσει. Ωστόσο, το πιο δύσκολο σενάριο θα ήταν σοβαρές ζημιές στις ενεργειακές υποδομές και μια παρατεταμένη διακοπή λειτουργίας των στενών. Ένα τέτοιο ενδεχόμενο θα ενίσχυε τους φόβους για μακροχρόνιες ελλείψεις στον ενεργειακό εφοδιασμό.
Οι σημερινές τιμές πετρελαίου, γύρω στα 90 δολάρια το βαρέλι, απέχουν πολύ από το χειρότερο δυνατό σενάριο. Ωστόσο, αυτή τη στιγμή ο κόσμος βρίσκεται αντιμέτωπος με τη μεγαλύτερη αναταραχή στην παραγωγή πετρελαίου στην ιστορία, καθώς και με ένα ισχυρό σοκ στις παγκόσμιες αγορές φυσικού αερίου. Το κρίσιμο ερώτημα για τις διεθνείς ενεργειακές αγορές είναι πλέον η διάρκεια αυτού του εκρηκτικού πολέμου.
«Ακόμη και 200 δολάρια το βαρέλι»
«Το αργό πετρέλαιο θα φτάσει τα 200 δολάρια [το βαρέλι], με προοπτική ακόμη υψηλότερα, εκτός αν αποκατασταθεί η διέλευση από το Στενό», έγραψε ο αναλυτής πετρελαίου Ρόρι Τζόνστον, που εκδίδει το ενημερωτικό δελτίο Commodity Context, σε ανάρτησή του στο X. «Δεν είναι clickbait, αλλά σκληρή πραγματικότητα και οικονομικά κίνητρα.»
Ο Λευκός Οίκος ανακοίνωσε αυτή την εβδομάδα αρκετά μέτρα με στόχο να καθησυχάσει τις αγορές πετρελαίου, μεταξύ των οποίων η προσωρινή χαλάρωση των κυρώσεων για την αγορά ρωσικού πετρελαίου από την Ινδία και η παροχή ναυτικών συνοδειών και ασφάλισης πολιτικού κινδύνου σε δεξαμενόπλοια πετρελαίου και φυσικού αερίου που διέρχονται από το Στενό του Ορμούζ.
Ωστόσο, κανένα από αυτά τα μέτρα δεν έχει αποδώσει μέχρι στιγμής, καθώς οι έμποροι αυξάνουν τις τιμές. Το Ιράν έχει καταφέρει να προκαλέσει ζημιές σε αρκετά δεξαμενόπλοια, ενώ το Ιράκ και το Κουβέιτ έχουν ήδη περιορίσει την παραγωγή πετρελαίου επειδή τα δεξαμενόπλοιά τους δεν μπορούν πλέον να φτάσουν στις αγορές. Παράλληλα, η Κίνα προειδοποίησε ότι θα μπορούσε να σταματήσει τις εξαγωγές καυσίμων λόγω ανησυχιών για την επάρκεια της προσφοράς.
Όσο περισσότερο τα πλοία αποφεύγουν το Στενό του Ορμούζ, τόσο οι χώρες του Κόλπου θα αρχίσουν να εξαντλούν τη διαθέσιμη αποθηκευτική τους χωρητικότητα και θα αναγκαστούν να διακόψουν την παραγωγή, σχολίασε ο Κλαούντιο Γκαλιμπέρτι, επικεφαλής οικονομολόγος της εταιρείας ερευνών Rystad Energy.
«Αν το Στενό του Ορμούζ παραμείνει κλειστό για, ας πούμε, τρεις εβδομάδες, τότε θα διακοπεί παραγωγή 15 εκατομμυρίων βαρελιών ημερησίως στη Μέση Ανατολή», είπε στο Politico ο Γκαλιμπέρτι σε συνέδριο της Rystad στην Ουάσιγκτον την Πέμπτη. «Αυτό μας μεταφέρει από μια κατάσταση άνετης υπερπροσφοράς, όπως ήταν την περασμένη Παρασκευή, σε ένα απίστευτο έλλειμμα, μεγέθους που δεν έχουμε ξαναδεί.»
Ο Γκαλιμπέρτι σημείωσε ότι η ροή πετρελαίου μπορεί να καθυστερήσει ακόμη κι αν αποκατασταθεί η ναυσιπλοΐα, λόγω των δύσκολων και δαπανηρών διαδικασιών που απαιτούνται για την επανεκκίνηση της παραγωγής. «Αν μείνει κλειστό για εβδομάδες ή μήνες, τότε θα χρειαστούν εβδομάδες και πιθανότατα μήνες για να επιστρέψει η παραγωγή στα ίδια επίπεδα», είπε.
Δυσοίωνα τα μηνύματα στην αγορά
Οι αναλυτές της αγοράς παρουσιάζουν μια πολύ πιο δυσοίωνη εικόνα της κατάστασης. Τα δεξαμενόπλοια πετρελαίου και φυσικού αερίου εξακολουθούν σε μεγάλο βαθμό να αποφεύγουν το πέρασμα από το Στενό, διακόπτοντας μια κρίσιμη γραμμή εφοδιασμού μεταξύ των μεγάλων παραγωγών πετρελαίου του Κόλπου και των πελατών τους σε όλο τον κόσμο.
Ακόμη και με τις αυξήσεις των τιμών αυτή την εβδομάδα, οι αγορές μπορεί να μην έχουν αποτιμήσει πλήρως τις πραγματικές συνέπειες ενός παρατεταμένου κλεισίματος του Στενού, σχολιάζει ο Άντον Πάβλοφ, διευθυντής έρευνας για το πετρέλαιο και τα δεξαμενόπλοια στην εταιρεία παρακολούθησης εμπορευμάτων Kpler.
«Υπάρχει μια ευρεία προσδοκία στην αγορά ότι η εναλλακτική, δηλαδή να μην ανοίξει το Στενό του Ορμούζ, θα ήταν τόσο αποκαλυπτικά κακή που τελικά κάτι θα συμβεί», ανέφερε σε διαδικτυακό σεμινάριο την Πέμπτη. «Όμως, θα συμβεί πραγματικά κάτι; Κάθε μέρα που περνά το κάνει όλο και λιγότερο πιθανό.»
Για να αρχίσει ξανά η ναυσιπλοΐα, «χρειάζεται μια θεμελιώδης αλλαγή στην πορεία της σύγκρουσης», πρόσθεσε ο Μπεν Κέιχιλ, αναλυτής πετρελαίου και συνεργάτης του Arab Gulf States Institute.
Παραδοχή Ράιτ: «Δεν αρκεί η ασφάλεια από τις ΗΠΑ»
Ο υπουργός Ενέργειας των ΗΠΑ Κρις Ράιτ παραδέχθηκε σε συνέντευξή του στο ABC News το βράδυ της Πέμπτης ότι οι ναυτιλιακές εταιρείες δεν είναι πρόθυμες να περάσουν από το Στενό ακόμη και με την παροχή ασφάλειας από τις ΗΠΑ. «Αυτή τη στιγμή το μεγαλύτερο ζήτημα είναι απλώς η φυσική ασφάλεια», τόνισε. «Δεν θέλεις να περάσεις σήμερα ένα μεγάλο δεξαμενόπλοιο από το Στενό του Ορμούζ, αλλά αυτό θα αλλάξει στο όχι και τόσο μακρινό μέλλον.»
Ο Ράιτ δήλωσε ότι ο αμερικανικός στρατός θα αρχίσει να παρέχει συνοδεία σε δεξαμενόπλοια πετρελαίου «το συντομότερο δυνατό», αλλά η άμεση προτεραιότητά του είναι η καταστολή των ιρανικών επιθέσεων. «Πρώτα πρέπει να μειώσουμε δραστικά την ικανότητά τους να προκαλούν προβλήματα και μετά, μόλις είναι λογικό να το κάνουμε, θα συνοδεύουμε τα πλοία μέσω των Στενών και θα επαναφέρουμε τη ροή της ενέργειας», είπε.
Δεν υπάρχουν σχόλια:
Δημοσίευση σχολίου