
ΓΙΩΡΓΟΣ ΚΟΝΤΑΡΙΝΗΣ/EUROKINISSI
Γράφει οΒασίλης Ανδριανόπουλος
Νέες ανατιμήσεις αναμένονται στα καύσιμα και μέχρι την επόμενη Παρασκευή οι καταναλωτές στην τελική τιμή της αμόλυβδης βενζίνης, η οποία εκτιμάται ότι θα φτάσει το 1,80 ευρώ το λίτρο. Η αβεβαιότητα σχετικά με τη διάρκεια της πολεμικής σύρραξης στη Μέση Ανατολή, σε συνδυασμό με τις εξελίξεις γύρω από τα Στενά του Ορμούζ, -από όπου διέρχεται το ένα πέμπτο των πλοίων που μεταφέρει πετρέλαιο προς την Ευρώπη-, εντείνουν τις πιέσεις. Στελέχη της αγοράς εκτιμούν πως η άνοδος της τιμής του πετρελαίου μπρεντ και οι φόβοι για καθυστερήσεις στην εφοδιαστική αλυσίδα, μπορεί να οδηγήσουν σε τιμές που θα ξεπεράσουν τα 2 ευρώ το λίτρο στην ελληνική αγορά.
Το newsletter του iEidiseis καθημερινά στο inbox σου. Κάνε εγγραφή εδώ.
Καύσιμα: «Οι αγορές προεξοφλούν το καλό ή το κακό νέο»
Σύμφωνα με όσα σχολίασε στο iEidiseis.gr ο Νίκος Παπαγεωργίου, πρόεδρος Συνδέσμου Αττικής Πρατηριούχων Εμπόρων Καυσίμων, «αυτή τη στιγμή, στα πρατήρια καταγράφονται αυξήσεις που προέρχονται από την αύξηση της διυλιστηριακής τιμής του προϊόντος του τελευταίου μήνα. Αυτή η αύξηση κυμαινόταν από την αρχή του έτους σε περίπου 10 λεπτά το λίτρο και πλέον αρχίζει να φαίνεται στα πρατήρια».
Άλλωστε, τις τελευταίες ημέρες «καταγράφεται αύξηση 4-5 λεπτών στα καύσιμα, που είναι αποτέλεσμα αυτού του γεγονότος».
Αναφορικά με το γεγονός πως αυτές οι αυξήσεις ξεκίνησαν πριν την έναρξη της πολεμικής σύρραξης, ο ίδιος σημείωσε πως «οι αγορές πάντα προϊδεάζουν και προεξοφλούν το καλό ή το κακό νέο».ΔΙΑΒΑΣΤΕ ΕΔΩ: LIVE όλες οι εξελίξεις για τον πόλεμο στη Μέση Ανατολή
«Οι αυξήσεις θα φανούν από την ερχόμενη Παρασκευή»
Όπως εξήγησε ο κ. Παπαγεωργίου, «από την έναρξη της σύρραξης, όταν άνοιξαν οι αγορές το Σαββατοκύριακο και μετέπειτα τη Δευτέρα, το πετρέλαιο τύπου brent, κατέγραψε αύξηση της τάξεως του 13%. Αυτή η αύξηση θα φανεί στα πρατήρια από την ερχόμενη Πέμπτη ή Παρασκευή, όταν θα εξαντληθούν οι υπάρχουσες ποσότητες και θα ξεκινήσει ο εφοδιασμός των πρατηρίων από τα διυλιστήρια με τη νέα τιμή».
Ο ίδιος εκτίμησε ότι αυτή η αύξηση θα οδηγήσει σε πανελλαδική μέση τιμή που «θα φτάνει για την αμόλυβδη βενζίνη το 1,80 ευρώ το λίτρο και για το πετρέλαιο κίνησης το 1,63 ευρώ το λίτρο».
Το χειρότερο σενάριο για τα καύσιμα
Το χειρότερο σενάριο σύμφωνα με τον κ. Παπαγεωργίου είναι να «ενταθεί ο πόλεμος. Αυτό που προσπαθεί να κάνει τώρα το Ιράν, δηλαδή να “φουντώσει” τον πόλεμο στις γειτονικές χώρες, σημαίνει ότι αν υπάρξει περαιτέρω κλιμάκωση και χτυπηθούν διυλιστήρια, θα δούμε το βαρέλι να ξεπερνάει τα 120 δολάρια».
Αυτό σημαίνει ότι «εφόσον συμβεί κάτι τέτοιο και ο πόλεμος διαρκεί, μετά από περίπου 15 ημέρες, οι τιμές στην ελληνική αγορά θα ξεπεράσουν τα 2 ευρώ το λίτρο. Μια αύξηση 20%-25% στην τελική τιμή που προμηθεύεται ο καταναλωτής, μετακυλίεται σαν μεταφορικό κόστος και στα προϊόντα και στο κόστος επεξεργασίας των εργοστασίων, γεγονός που θα επιφέρει μια τελική αυξημένη τιμή σε όλα τα προϊόντα».
«Η αγορά είναι διασφαλισμένη»
Πάντως, ο κ. Παπαγεωργίου παρουσιάστηκε αισιόδοξος ότι «η αγορά είναι διασφαλισμένη σε ότι αφορά την ποσότητα καυσίμων. Δεν διαφαίνεται στην ευρωπαϊκή και ειδικότερα στην ελληνική αγορά να υπάρχει ζήτημα επάρκειας καυσίμων».
Από την άλλη πλευρά, «η διανομή των καυσίμων έχει γίνει αρκετά δύσκολη, εξαιτίας του ότι έκλεισαν τα Στενά του Ορμούζ, όπου περνάει το ένα πέμπτο των πλοίων που μεταφέρει πετρέλαιο προς την Ευρώπη. Επίσης, οι ανάγκες της Κίνας σε αργό πετρέλαιο είναι πολύ μεγάλες, επομένως, είναι προφανές, ότι θα κλείσουν πολλά συμβόλαια με το κράτος της Κίνας. Αυτό το γεγονός από μόνο του, είναι ικανό να επιφέρει αύξηση, αλλά και καθυστέρηση στις ποσότητες αργού πετρελαίου που διανέμονται στα κράτη».
Άλλωστε, όπως συμπλήρωσε ο κ. Παπαγεωργίου, «μπορεί οι συνθήκες να μην είναι ιδανικές αυτή την περίοδο, αλλά το πετρέλαιο είναι ένα προϊόν που υπάρχει και η διανομή του δεν έχει σταματήσει. Απλώς, θα υπάρξουν καθυστερήσεις».
«Χρειάζεται ψυχραιμία»
Τις τελευταίες ημέρες, παρατηρήθηκαν ουρές σε αρκετά βενζινάδικα της χώρας, ενώ σε ορισμένα πρατήρια εξαντλήθηκε η αμόλυβδη βενζίνη. Όπως σημείωσε ο κ. Παπαγεωργίου, «ο κόσμος φοβούμενος ότι δεν θα υπάρχει επάρκεια προϊόντος ή ότι θα αυξηθεί η τιμή, έσπευσε να γεμίζει τα ντεπόζιτα των αυτοκινήτων. Χρειάζεται ψυχραιμία».
Πάντως, ο ίδιος απέκλεισε φαινόμενα κερδοσκοπίας, επειδή «τον τελευταίο χρόνο γίνονται εντατικοί έλεγχοι που είναι αποτελεσματικοί. Αυτό σημαίνει ότι ένας πρατηριούχος δεν θα διακινδυνεύσει να βγάλει ένα μικρό πόσο για να λάβει πρόστιμο χιλιάδων ευρώ».
Αυξήσεις στο φυσικό αέριο
Παράλληλα, τις τελευταίες ημέρες παρατηρείται σημαντική αύξηση και στην τιμή του φυσικού αερίου. Είναι ενδεικτικό ότι η τιμή του έχει αυξηθεί κατά περίπου 50%, καθώς το Κατάρ αναγκάστηκε να διακόψει την παραγωγή έπειτα από επιθέσεις που δέχθηκε από το Ιράν. Ταυτόχρονα, είναι ιδιαιτέρως ανησυχητικό ότι περίπου το 30% του LNG που εφοδιάζει ολόκληρο τον κόσμο, διέρχεται από τα Στενά του Ορμούζ που πλέον είναι κλειστά.
Όπως σχολίασε ο κ. Παπαγεωργίου, «όσο οι αγορές δεν μπορούν να προμηθευτούν με συνέπεια και συνέχεια τα ενεργειακά προϊόντα, η τεχνητή ζήτηση που δημιουργείται, είναι αυτή που οδηγεί τις τιμές προς τα πάνω, τόσο στο φυσικό αέριο, όσο και στα υπόλοιπα υγρά καύσιμα».
Σημειώνεται πως ένα από τα μέτρα που φέρεται να εξετάζει η κυβέρνηση, είναι η επαναφορά της επιδότησης καυσίμων, στα πρότυπα του Fuel Pass 2022, αλλά με πιο αυστηρά εισοδηματικά κριτήρια.
Δεν υπάρχουν σχόλια:
Δημοσίευση σχολίου